根据Wind数据显示，今年5月大小非解禁流通股本为167.52亿股，流通市值合计约为1649.21亿元，环比下降约52.1%，解禁压力较4月大大降低。

　　解禁市值环比下降52.1%

　　Wind数据显示，5月共有79家上市公司的限售股份解禁，解禁股份总量为167.52亿股，以4月27日收盘价计算，解禁市值约为1649.21亿元，与4月份3448.86亿元的解禁市值相比，5月份解禁规模环比下降约52.1%，是今年解禁股规模较少的月份。

　　统计显示，5月份解禁的79家公司中，股改限售解禁公司有27家，首发机构配售解禁有24家，首发原始股东限售解禁有6家，定向增发机构配售解禁有18家，其他解禁类型4家。

　　2009年IPO重启以来，市场扩容节奏逐渐加快，新股的网下配售股份在今年陆续进入解禁期。5月24家上市公司首发机构配售股份为14.2亿股，金额为147.7亿元，在24家公司中，主板公司有二重重装、中国一重、滨化股份、华泰证券等4家，中小板公司有12家，创业板公司有8家。

　　5月份首发原股东限售股份为103.2亿股，金额为740.13亿元，占全月解禁规模的44.8%。其中5月17日交通银行的首发原股东股份解禁金额为697.2亿元，解禁股数达到99.7亿股，解禁股数占解禁前流通A股比例为62.52%，此次解禁股数的额度占到全月解禁股总数的41.75%，但因其限售股持有者仅财政部一家，实际减持压力并不大。

　　13家公司将迎来全流通

　　随着股改限售股和首发原始股东限售股解禁，5月份有13只个股将迎来全流通。统计显示，2010年前4个月个股限售股解禁后实现全流通分别为22只、13只、31只和12只。交通银行以99.7亿股的解禁股，成为5月步入全流通规模股份数量最大的股票。同时，长安汽车股权分置限售股解禁实现全流通，解禁股份为8.29亿股，解禁市值约达到100.8亿元；中孚实业的定向增发机构配售股份为3.6亿股，解禁市值约为48.8亿元。

　　5月份包括股改和非股改限售股解禁的79家上市公司中，解禁股数占解禁前流通A股比例在30%以上的有21家，为当月涉及解禁公司数量的27.63％。5月份解禁的限售股占解禁前流通A 股比例在100%以上的公司有东南网架、深华发A、天津普林、鹏博士、中国一重等5家。其中，东南网架的比例达到197.57%，其次是深华发A的180.11%。79家公司中，限售股解禁额度在10亿元以上的有26家公司。其中超过50亿元的有交通银行、海螺水泥、长安汽车、鹏博士、中国一重等5家。

　　从数据来看，尽管5月份的总体解禁股份和解禁市值环比均有所下降，应该不会对市场造成明显冲击，但由于市场正处于调整期，部分出现业绩亏损或市盈率较高情况的个股仍可能出现波动。数据显示，江山股份、丹化科技2家公司2009年年报亏损。此外，市盈率超过200倍的公司达到7家。

　　对于首发机构配售解禁股，西南证券分析师张刚表示，包括8家创业板公司和12家中小板公司的首发机构配售股，因市场估值过高，极可能遭到机构大举套现。首发机构配售股解禁的4家沪市公司中，中国一重和华泰证券的市场价格低于发行价，套现压力小，而二重重装、滨化股份的市场价格高于发行价，套现压力大。