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在促进企业兼并重组的支持力度日益加大的情况下，上市公司兼并重组的步伐将加快。
重点行业兼并重组将成常态
业内人士认为，行业内的兼并重组有利于形成协同效应，提高产业集中度，促进规模化经营，未来在汽车、钢铁、水泥、机械制造等行业内的兼并重组将更加常态化。
作为央企的中国兵器装备集团公司在并购整合上屡有大动作。2009年11月，兵装集团和中国航空工业集团签署合作协议，将中航汽车旗下的哈飞、昌河、东安动力并入长安汽车（000625），成为近年来国内汽车行业规模最大的一起并购案，也是国内第一起央企间汽车业务的兼并重组。
事隔不到一年，2010年9月3日，兵装集团再对旗下ST轻骑（600698）进行重组。兵装集团拟将所持ST轻骑股份转让给中国长安集团，占总股本的31.43%；中国长安以其持有的湖南天雁100%股权与济南轻骑全部资产和负债进行置换。交易结束后，公司控股股东将变为中国长安，实际控制人仍为兵装集团。ST轻骑主营业务将由摩托车及零部件的生产和销售，转变成发动机零部件的生产与销售。
此外，西单商场（600723）9月6日收报15.54元，9月1日至今涨幅接近40%，股价也创出近3年来新高。西单商场9月1日公告，原控股股东西友集团被无偿划转给首旅集团，成为其下属全资企业。同时，西单商场拟定向增发收购首旅旗下新燕莎控股100%的股权。交易完成后，首旅集团将成为公司的大股东，而新燕莎控股将注入西单商场。在北京市国资委的主导下，西单商场溢价购入新燕莎控股，显示出对于未来消费品零售业发展趋势的看好，重组后西单商场将形成多品牌、多业态的立体化商业运营态势。
整合效益充分释放尚需时日
河北钢铁（000709）已经开始显现整合效果，虽然受到上游成本增加、下游需求放缓的双重夹击，但重组后的2010年上半年各项业绩指标同比仍出现显著增长，净利润增幅更是高达近10倍，这其中，兼并重组所带来的成本下降“功不可没”。
而河北钢铁并购重组的步伐还在继续。6月9日，河北钢铁公告，拟公开发行股票不超过38亿股，募集资金总额不超过160.15亿元，用于收购邯宝钢铁有限公司100%的股权。未来，围绕河北钢铁的并购大戏仍将上演。
不过，也有业内人士指出，企业的并购重组并不是简单的资产相加，而是会涉及到众多的业务、结构甚至文化整合，在带来整合效益的同时也面临着许多业务整合风险，整合效益的释放还需要时日磨合。
2009年5月21日，广汽集团斥资10亿元收购长丰汽车，成为我国《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施后，中国汽车业响应政府号召的首个战略重组项目，也被业界誉为“中国汽车行业跨区域兼并重组的第一个成功范例”。但截至目前，重组所带来的业绩释放并不明显，广汽长丰（600991）2009年业绩出现下降，2010年上半年实现净利润1.38亿元，同比增长156.68%，在行业内公司业绩均大幅增长的背景下，重组后，市场所期望的突破式发展暂时还未实现。
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