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第11家银行系金融租赁公司浦银金融租赁近日在沪开业。浦银租赁注册资本27亿元，其中浦发银行（600000）、中国商飞、上海国际集团分别出资18亿元、6亿元和3亿元，对应持股比例为66.67％、22.22％、11.11％。浦发银行副董事长、上海国际集团副董事长陈辛出任浦银租赁董事长。
眼下，我国租赁行业两大阵营势力相当，其一是由商务部批准的中外合资及外资独资租赁公司及商务部和国家税务总局批准的内资试点公司，其二是银监会监管下的金融租赁公司。2007年银监会颁布新《金融租赁公司管理办法》，银行获准涉足租赁市场。国开行、五大行以及股份制银行中的民生、招行、光大、兴业均已开展金融租赁业务。
银行系金融租赁虽占据行业半壁江山，但涉足租赁领域仍相对集中。陈辛表示，浦银租赁将以支持国产大飞机战略为主导，以船舶、轨道交通、工程机械和工业制造设备等为服务方向。通过观察不难发现，目前银行系租赁公司几乎都重兵部署成本较高的飞机、船舶、大型机械设备，对航空租赁“蛋糕”抢食激烈。
工银租赁已拥有飞机超70架，去年10月其与中国商飞签署45架C919订单，成为中国商飞单一最大启动用户；同月，交银租赁也与中国商飞签署了30架C919大型客机订购协议。中银航空租赁专攻航空领域，且集中在波音、空客的主流机型，截至去年6月末已经拥有组合飞机174架。民生租赁则以公务机和直升机作为核心业务，其订购和租赁的公务机数量已达90架。业内人士预计，浦银租赁获得中国商飞作为共同发起设立方，在起跑点上就已领先，很可能成为航空租赁领域下一个“巨无霸”级分食者。
另据某金融租赁业内人士向媒体介绍，除面向传统租赁服务外，浦银租赁还可能尝试以融资租赁的方式参与公租房项目建设以及中小企业等实体经济产业服务。在第二批银行系金融租赁公司中，兴业金融租赁亦重点以中小企业为业务对象。
业内人士分析，对银行来说，开拓租赁业务能与银行传统业务互动，支持对重点客户的开发维护。租赁业务具有中长期特点，与银行短期产品配套，提高客户黏度，也有助银行提高结算类中间业务收入。
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