9日凌晨，汽柴油价格如期下调。

　　国家发改委通知，全国汽柴油价格每吨分别下调530元和510元，测算到零售价格，90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.39元和0.44元。

　　这是2009年来现行成品油价格形成机制以来，汽柴油降幅最大的一次调价，不过仍低于预期600元~700元/吨的降幅。中宇资讯分析师桑潇对《第一财经日报》表示，近期油品市场行情低迷，发改委可能出于对炼油、批发、贸易等企业利润的考虑，使成品油零售价格下调幅度低于预期。

　　据记者了解，在宣布调价当天，发改委相关负责人召开临时说明会表示，国内成品油价格挂靠的国际三地原油的油类品种并非一成不变，会根据情况适当调整各油品所占权重；另外，此次调价参考了国际油价变化幅度和人民币汇率后，最终确定了目前的降价幅度。

　　虽然降幅未达预期，但降价仍然刺激了成品油市场回暖。大宗产品电子商务平台金银岛显示，此次下调后，成品油贸易商或将采取行动补充库存，短期市场需求或将有所回升，并且随着夏季来临，成品油季节性需求将增加，各地零售环节的销售量也将稳步增长。

　　但对于中石化、中石油，以及地方民营炼厂来说，市场全面回暖仍存在诸多变数。据中宇资讯数据监测，在发改委正式调价前，山东地炼的汽柴油批发价跌幅已超过此次调价水平，从5月10日调价至今，山东地炼93#汽油均价跌幅已达928元/吨，0#柴油跌幅为548元/吨。

　　中宇资讯分析师马燕分析说，炼厂销量能否长期持续回暖，仍需由后期国际原油及国内成品油需求来决定，如果国际原油现货价格不能持续反弹，则还会出现第三次下调预期，因此长线来看，成品油市场能否迎来全面性的回暖尚有疑虑。

　　而按照目前情况看，多家机构都预计国际油价仍将继续保持下跌态势，7月份或将迎来今年的连续第三次降价。

　　中宇资讯分析师王金涛也表示，现在国际原油现货价格远低于22天平均价，以现在的原油走势测算，三地变化率将在6月下半月时再次达到“-4%”的条件红线，所以7月上半月国内成品油零售价很可能会再次下调。